|
سه شنبه 7 خرداد 1398برچسب:, :: 14:37 :: نويسنده : شب آرا نور
اجاره خودرو شیوه نوین صنعت حمل و نقل : طی چند سال اخیر با اعمال تحریم ها علیه ایران شاهد افزایش قیمت خودرو بوده ایم . سوالی که مطرح است این است که : آیا با لغو تحریم ها علیه ایران ما شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود یا خیر ؟ آیا بازار خودرو مانند سه سال قبل خواهد بود یا خیر ؟ مردم منتظر لغو تحریم ها برای کاهش قیمت خودرو هستند . یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی در این باره می گوید با لغو تحریم های خارجی قیمت خودور کاهش یافته و وضعیت خیلی بهتر از الان خواهد شد . و زمینه برای برگشت خودروسازان بزرگ جهان به ایران فراهم خواهد شد .
بحثی که مطرح است این است که ، آیا با لغو تحریم ها ريال قیمت خودرو کاهش پیدا می کند ، و قیمت خودرو ارزان بدون راننده نیز کاهش می یابد ؟ و اینکه آیا باز هم قیمت کرایه ی ماشین های ایرانی یا خارجی بدون راننده ثابت خواهد ماند یا خیر ؟
پاسخ یکی از کارشناسان اقتصادی به نام امید کریمیان در رابطه با بازگشت خودروسازهای بزرگ جهان به ایران اینگونه است : من هم چندی قبل در مورد ورود خودروسازهای بزرگ جهان به ایران به منظور سرمایه گذاری و همکاری خبرهایی شنیده ام . بدون شک با لغو تحریم ها بستر ورود این خودروسازها فراهم می شود . با این اوضاع تنوع خودروها در اجاره ی خودروی تشریفاتی و اجاره ی خودروی رنت افزایش می یابد . ایشان در ادامه ی صحبت خود درمورد تاثیر برداشته شدن تحریم های خارجی علیه ایران در صنعت خودروسازی گفتند : لغو تحریم ها تاثیر به سزایی در کاهش هزینه ی تولید خودرو خواهد داشت . با لغو تحریم ها تولید خودرو افزایش یافته و قیمت به طور جزئی کاهش پیدا می کند .با این وضع در صنعت کرایه ی خودروی بدون راننده یا با راننده تغییر خیلی زیادی در قیمت ایجاد نخواهد شد .در ادامه یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس افزود : دولت بایستی در این زمینه نظارت داشته باشد و اجازه دهد سهم این کارخانجات توسط بازار سرمایه گذاری واگذار شود تا آنان بتواند تامین سرمایه را به گردش دربیاورند و با بالابردن بهره وری نیروها به محصولاتی با کیفیت دست یافته و تولید را افزایش دهند . و محصولی قابل رقابت با کشورها عرضه کنند . او در ادامه در مورد بازار خودرو در ایران و دلیل بی کیفیت بودن خودروهای داخلی با اعتقاد به اینکه کارخانه های خودروسازی داخلی به حمایت نیاز دارند ، در حالی که اکنون دنیا ، دنیای رقابتی است وکیفیت مخصول تولید شده ، قیمت آن ، ودیگر موارد تعیین کننده ی میزان سهم محصول از بازار هستند گفت : در صورتی که محصولات کیفیت پایینی داشته باشند ، و استانداردها رعایت نشود ، با اعطای تسهیلات هیچ مشکلی حل نخواهد شد .
با وجود ، بی کیفیت بودن تولید خودروها ، باز هم اجاره ی خودروهای ایرانی مانند پراید در تهران طرفدارهای خاص خود را دارد ، که این موضوع مربوط به تولید کنندگان خودرو و قیمت بالای تولید در ایران است . ایشان در این رابطه افزودند : برخی خودروسازها بر این باورند که عدم اعطای تسهیلات دولت به آن ها باعث ایجاد گرانی خودرو و وضعیت تولید بی کیفیت آن شده ، در حالی که این موارد کاملا بی ربط بوده و توجیهی برای بی کیفیت بودن خودرو نیست . ایشان تصریح کردند : درسته که تحریم های خارجی علیه ایران ، تولید خودرو در ایران را با مشکل مواجه کرده است
اما باید در نظر داشت که خود خودروسازان اشتباهات زیادی مرتکب شده اند . در میان خودروهای وارداتی از خارج ، بیشترین سهم واردات مربوط به خودروهای آمریکایی است ، چرا که این خودروها با ویژگی هایی همچون ، سرعت ، قدرت ، هیجان رانندگی و ظاهری زیبا ، با قیمت مناسب هستند . و نمونه ی وارد شده ی آن ها در کشورهای اطراف خلیج فارس یافت می شود . در صنعت اجاره ی خودرو ، اجاره ی خودروهای کره ای و خودروهای ایرانی مانند ۲۰۶ ، پراید و پرشیا بسیار پرطرفدار است . این خودروها برای مسافرت مشتریان بسیار مناسب هستند . در این میان ، خودروهای دوج چارجر و فوردت موستانگ در میان خودروهای مریکایی گذر موقت ارزان ترین و محبوب ترین هستند . و بعد از آن ها بیشترین واردات مربوط به شورولت کامارو، کرایسلر ۳۰۰، هامر و کوروت است .
آن دسته از افرادی که از کیفیت و امکانات رفاهی این خودروها رضایت نداشتند ، مدل های کادیلاک را انتخاب کردند . کادیلاک یک خودروی لوکس آمریکایی با کیفیت مطلوب و دارای آپشن های مختلفی است . در میان وارد کنندگان خودروهای گذر موقت ، نیسان ۳۵۰Z محبوبیت خاص خود را داشت ، چرا که همانند فورد دموستانگ یک خودروی کوپه اسپورت با توانایی فنی زیاد بود و در عین حال قیمت ارزانی داشت . ولی به مرور با تکراری شدن این خودرو و ورود مدل ۳۷۰Z از محبوبیتش کاسته شد . با خارج شدن از بحث اتومبیل های پرطرفدار و ارزان قیمت گذر موقت ، به خاص ترین و گران ترین اتومبیل های گذر موقت های وارداتی که قاعدتا شامل اتومبیل های لوکس یا سوپر اسپورت های اروپایی هستند ، می رسیم . برای کرایه ی این خودروها در شرکت های اجاره ی خودرو قرارداد رسمی نوشته نمی شود ، چرا که کسی حوصله ی دنگ و فنگ های آن و ثبت محضر و این کارها را ندارد . از این رو با گرفتن چک ، سفته و مدارک و با یک قرارداد سوری ماشین به اجاره داده می شود . قرارداد برای اجاره ی خودرو برای ساعات معینی می باشد ، که معمولا کمتر از ده ساعت نخواهد بود . و اگر هم تعداد ساعات کم باشد ، باز هم هزینه ی ده ساعت اخذ می شود . مشتری نیز باید تعداد ساعات برای کرایه ی خودرو را تعیین کند . برای کرایه ی ماشین های ارزان قیمت مانند کرایسلرارائه ی یک چک معتبر ، همراه با یک سند ملک به عنوان گرو کافی است . اما در مورد ماشین های گران مانند کامارو ، شرکت باید اجاره کننده را بشناسد و به هر کسی ماشین را اجاره نمی دهد . این سخت گیری ها در مورد خودروهای ارزان همچون خودروهای ایرانی و اپتیما و النترا کمتر است .
https://rentasan.com نظرات شما عزیزان: 
 |
|||||||||||
تبادل لینک هوشمند 
